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开过挖掘机的人都知道挖掘机是可以360度无限旋转的。其实,这是由于中央旋转头。
整个挖掘机可以分为两部分:机架和底盘。动力装配在车架上部,行走电机安装在底盘上,但由车架上部的动力装配驱动。动力通过液压管路在上下机架之间进行传递。
上下车架之间的关键部件之一是中央旋转头。有了它,挖掘机上部可以无限旋转而不撕裂油管。中心回转头是专门用来连相对固定的部件和旋转部件之间的管道的,这在具有回转运动的液压机械中是常见的。有了它,就可以避免使用软管缠绕甚至撕裂管道造成的问题。
中心回转头可分为壳体和内体两部分。行走电机连到旋转头的壳体上,动力总成的油通过主控制阀连到中央旋转头的内柱上。内筒从上到下设有环形槽(即油道)和垂直孔,壳体上也设有相应的开口和槽。
各环形槽之间用旋转密封隔开,旋转密封之间不连通。挖掘机工作时,上部的回转圈转动,壳体与内部主体之间发生相对转动。主控制阀出的油经内筒进入环形油道,再经内筒的垂直孔供给行走电机。
环形油槽不受旋转圈数的限制,因为你无论从哪个方向,油都可以进出,从而保证挖掘机任意转向,并且还能保持内部柱体与壳体之间的油道贯通,从而实现360度无限制回转。